AF-S NIKKOR 85mm f/1.8GNieuw

Snel objectief met gemiddelde tele voor gebruik met FX- en DX-formaat spiegelreflexcamera's. Dit is ideaal voor portretten en vormt een topcombinatie van een klassieke brandpuntsafstand met een snel diafragma. Dankzij de brandpuntsafstand van 85 mm kunt u portretten van dichtbij maken met zeer veel details. Het snelle diafragma van f/1.8 biedt de perfecte balans tussen scherpte en bokeh.
FX-formaat objectief met een vaste brandpuntsafstand van 85 mm (127,5 mm bij gebruik met een Nikon DX-formaat spiegelreflexcamera).
Snel diafragma van f/1.8: staat garant voor een prachtig vloeiend bokeh, scherpere opnamen bij weinig licht en een helder zoekerbeeld.
Zeer hoge optische prestaties.
Compatibel met D-SLR's op instapniveau zonder ingebouwde autofocusmotor.
SWM (Silent Wave Motor) voor een geruisloze en nauwkeurige autofocus.
Twee scherpstelstanden: M/A (autofocus met handinstellingsprioriteit) en M (handmatige scherpstelling).
Lichte en compacte behuizing.
Weerbestendige objectiefvatting.
| Brandpuntsafstand | 85 mm |
| Maximaal diafragma | f/1.8 |
| Minimaal diafragma | f/16 |
| Objectiefconstructie | 9 elementen in 9 groepen |
| Beeldhoek | Analoge SLR- en FX-formaat digitale SLR-camera's van Nikon: 28 °30 ' DX-formaat digitale spiegelreflexcamera's van Nikon: 18 °50 ' IX240-systeemcamera's: 22 °50 ' |
| Scherpstelling | Nikon-systeem voor interne scherpstelling (IF) met autofocus gestuurd door de Silent Wave Motor en een afzonderlijke scherpstelring voor handmatige scherpstelling |
| Kortste scherpstelafstand | 0,8 m vanaf filmvlak |
| Maximale reproductieverhouding | 0,124x |
| Aantal diafragmalamellen | 7 (ronde diafragma-opening) |
| Maat voor filters/voorzetlenzen | 67 mm (P=0,75 mm) |
| Afmetingen | Circa 80 mm (diameter) x 73 mm (afstand vanaf objectiefbevestigingsvlak van camera) |
| Gewicht | Circa 350 gram |
Zonnekap HB-62

Zonnekap met bajonetvatting, beperkt de hoeveelheid binnenvallend licht en vermindert lichtvlekken.
Objectieftas CL-1015

Objectiefdop LF-4

Objectiefdop LC-67







